Miércoles, 24 de Febrero de 2021

Política Provincial »  Formosa participó de la 1.ª reunión del Consejo Federal de Hidrovía

ESTUVO PRESENTE EL ADMINSTRADOR DE VIALIDAD PROVINCIAL

El administrador de Vialidad Provincial, Fernando De Vido, celebró el espacio de coordinación política y estratégica para la administración de la hidrovía Paraguay-Paraná, y dijo que favorecerá el desarrollo económico del Norte argentino. 


Ayer por la mañana se realizó en la sede de la Casa de Gobierno de Santa Fe, en la ciudad de Rosario, el primer encuentro del Consejo Federal de Hidrovía (CFH) y Formosa estuvo presente a través del administrador de Vialidad Provincial, Fernando De Vido.
Se trata de un espacio de coordinación política y estratégica para la administración de la hidrovía Paraguay-Paraná, que fue presidido por el ministro de Transporte e integrado por el Ministerio del Interior, de Desarrollo Productivo y representantes de las provincias de Formosa, Chaco, Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Santa Fe y Buenos Aires.  
De Vido asistió como representante de la provincia y durante su participación expresó: “Nosotros venimos de una historia muy larga, de ver un río que, en los primeros 60 años como provincia, lo vivimos como un eje central para el transporte logístico y también, como al final de la década del 60, la carga nacional comenzó a languidecerse y dejarse de utilizar esta vía de transporte tan importante para la cadena logística y cómo fue creciendo su utilización por otros países hermanos del Mercosur”. 
“Entonces nos preguntamos –agregó- ¿cuáles fueron las causas?. Hemos visto durante muchos años al Norte argentino ser excluido de políticas nacionales de integración que hubiesen favorecido el desarrollo de nuestro territorio”.
El responsable de la DVP aseveró además que “esto fue largamente reclamado, fue una bandera de lucha que hemos visto en las políticas instrumentadas en la década de Gobierno del general Juan Domingo Perón y después, fundamentalmente a partir del 2003, una reivindicación para la región” con la gestión del expresidente Néstor Kirchner. 
“Hoy celebramos la decisión de nuestro presidente, el doctor Alberto Fernández –sostuvo- de habernos permitido que esta hidrovía vuelva a mirar a las provincias como actores principales”. 

Inclusión social 

Además, De Vido manifestó que por su ubicación Formosa mira hacia el Sur, pero también está muy cerca del centro-oeste brasilero y del este boliviano, que son grandes mercados para los productos formoseños: “Todas las provincias del norte venimos bregando que esa transformación sirva como inclusión social para realmente ir dejando atrás esa simetría que nuestra triste historia nos puede marcar y que fue siempre una lucha del norte argentino”.
El administrador de Vialidad señaló además que “celebramos y venimos a sumarnos con nuestro trabajo a la labor que viene haciendo el Ministerio, para que el Consejo Federal de Hidrovía aborde de forma sistemática la reactivación de nuestro puerto y el sistema multimodal, de manera que sea transversal este-oeste”. 
A su vez, marcó la importancia de que “el Norte-Sur también sea un sistema que nos permita mejorar la calidad de vida, generar igualdad de oportunidades y así construir la Argentina por lo que todos luchamos, por lo que valoramos esta reivindicación histórica de nuestra filosofía política”.

La hidrovía

La Hidrovía es una vía navegable que en su tramo argentino va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná y el kilómetro 239 del canal de Punta Indio, en el Río de la Plata, y lo que se concesiona son obras para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal.
En la Argentina, la vía de navegación es gestionada por el Gobierno nacional junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, que firmaron el Acuerdo Federal Hidrovía el 29 de agosto pasado.