El Gobierno entregó a Vialidad Provincial un camión y vehículos todo terreno

El ministro de Planificación indicó que en Formosa se triplicó la red vial pavimentada, alcanzándose en la actualidad casi 2.300 kilómetros, incluso con otras ya en ejecución con una cantidad de kilómetros muy importante.
En el acto de celebración del Día del Camino y el Trabajador Vial, que fue encabezado por el vicegobernador Eber Solís, se realizó la entrega de importante equipamiento automotor a la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), a partir de una inversión del Gobierno de Formosa.
Lo entregado es un camión de doble cabina, con una amplia caja para la sección obras de artes, que son los clásicos puenteros con los que ejecutan todas las obras de reparación de alcantarillas y puentes de madera dura cerrada y de los nuevos. Está equipado con todas las herramientas para poder trasladarse a cualquier punto de la provincia con toda la comodidad, a lo que se suman también varias camionetas para distintos Distritos de la DPV. 
También vehículos todo terreno, como cuatriciclos, motos tipo cross, todo terreno, para acceder a lugares donde no es fácil hacerlo, en especial para los estudios de topografías, relevamiento y otros fundamentales para la intervención del río Pilcomayo. 
La entrega se completó con casillas para el traslado con todas las comodidades para el personal, y algunos tanques para el suministro de combustible con sus surtidores para abastecer a todas la maquinaria del organismo.
El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, Daniel Malich, destacó la importancia del equipamiento y dijo: “Esto es por decisión del gobernador Gildo Insfrán, que año tras año equipa al organismo para que cada uno de los distritos pueda contar con lo acorde y así el personal puede desarrollar su trabajo”. 
El funcionario valoró la labor del vialero y destacó la importancia del camino, que cumple un rol fundamental “prácticamente, desde los comienzos de la Argentina, a los fines de vincularnos territorialmente; sobre todo, en la provincia, en virtud de la visión del gobernador Insfrán, para justamente integrar todo el territorio, con la infraestructura vial como una de las herramientas fundamentales del modelo formoseño”. 
En esa línea, Malich indicó que en Formosa se triplicó la red vial pavimentada, alcanzándose en la actualidad casi 2.300 kilómetros, incluso con otras ya en ejecución con una cantidad de kilómetros muy importante. 
No dejó de mencionar también a la red secundaria y terciaria, “que son los caminos vecinales y rutas provinciales, los que permanentemente la DPV las atiende y mantiene; esto es importante en materia productiva para que así la provincia pueda integrarse territorialmente, entre los distintos pequeños parajes y colonias, a partir de los pequeños productores paipperos, estas vías las que hacen posible que puedan trasladar su producción hacia los centros de comercialización y distribución”.

Gremio

Carlos Salinas, del Sindicato Vial, señaló que sobre los camiones entregados por el Gobierno que “estas nuevas herramientas son muy importantes para los que van al interior, “porque esto les facilita el acceso para llegar a los lugares más distantes de la provincia y serán muy útiles a los compañeros que se dedican al arreglo de puentes de madera y también a las alcantarillas de hormigón”.  
Finalmente, informó que, como cada 5 de octubre, se ofreció un almuerzo para todos los compañeros, al que fueron invitados todos los funcionarios.

Foto 3x8
La entrega de maquinaria incluyó un camión y casillas para el traslado con todas las comodidades para el personal, tanques para el suministro de combustible con sus surtidores para abastecer a todas la maquinaria del organismo.
 

“La DPV es una herramienta 
fundamental del modelo formoseño”

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, ingeniero Javier Caffa, valoró la labor cotidiana desarrollada por sus integrantes, las obras realizadas y las que se encuentran en ejecución. 
Caffa indicó que “en la provincia de Formosa, la construcción del camino fue fundamental, ya que desde su génesis como territorio provincial no se puede hablar de caminos sin hablar de Vialidad Provincial; la DPV nació en 1958, en el umbral histórico de la provincia ante la necesidad y el anhelo de construir las bases de una red caminera, de una carretera que uniera pueblos y emanara comunidades; se diseñó una red que conectara todos los pueblos con un sentido inclusivo, social y de ocupación efectiva territorial de la provincia de Formosa, en una época en que todo estaba por hacerse”. 
“Con 64 años de labor institucional ininterrumpida -agregó- la DPV forma parte esencial del sentimiento del ADN de todos los formoseños, fundamentalmente para el interior profundo de nuestra provincia, esto significa caminos, vida, conectividad, acceso a la salud, a la educación, asistencia inmediata en la emergencia, desarrollo, afirmaciones inequívocas de un concepto central que define la historia, el presente y el futuro de los trabajadores viales”. 
Asimismo, indicó que en el modelo formoseño “la DPV tiene un protagonismo relevante en la consolidación de la infraestructura que posibilita el creciente desarrollo que experimenta Formosa”. Y nombró algunas de las obras que se encuentran en ejecución, como 40 kilómetros de la autopista desde General Mansilla hasta el ingreso a Tatané, el viaducto sobre la avenida Néstor Kirchner y 7 kilómetros de duplicación de calzada y autopista desde la rotonda de la Virgen del Carmen hasta la intersección con la ruta 81 en inmediaciones del barrio Nam-qom. 
A estas se suman las que se llevan adelante con financiamiento propio en rutas provinciales y caminos vecinales de la geografía local, como son la ruta provincial 32 donde se avanza con 65 kilómetros de estabilizado granular entre Las Lomitas y Fortín Soledad, que incluye movimiento de suelo y construcción de alcantarillas. 
En el Extremo Oeste se realiza el estabilizado granular entre Teniente Fraga y El Chorro, con una extensión de 71 kilómetros, también con movimiento de suelo y construcción de alcantarillas. 
Además, pavimentos urbanos en Pirané, Comandante Fontana, Pozo del Tigre, Estanislao del Campo, Fortín Lugones, Formosa capital y Clorinda. 

“La DPV es una herramienta 
fundamental del modelo formoseño”

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, ingeniero Javier Caffa, valoró la labor cotidiana desarrollada por sus integrantes, las obras realizadas y las que se encuentran en ejecución. 
Caffa indicó que “en la provincia de Formosa, la construcción del camino fue fundamental, ya que desde su génesis como territorio provincial no se puede hablar de caminos sin hablar de Vialidad Provincial; la DPV nació en 1958, en el umbral histórico de la provincia ante la necesidad y el anhelo de construir las bases de una red caminera, de una carretera que uniera pueblos y emanara comunidades; se diseñó una red que conectara todos los pueblos con un sentido inclusivo, social y de ocupación efectiva territorial de la provincia de Formosa, en una época en que todo estaba por hacerse”. 
“Con 64 años de labor institucional ininterrumpida -agregó- la DPV forma parte esencial del sentimiento del ADN de todos los formoseños, fundamentalmente para el interior profundo de nuestra provincia, esto significa caminos, vida, conectividad, acceso a la salud, a la educación, asistencia inmediata en la emergencia, desarrollo, afirmaciones inequívocas de un concepto central que define la historia, el presente y el futuro de los trabajadores viales”. 
Asimismo, indicó que en el modelo formoseño “la DPV tiene un protagonismo relevante en la consolidación de la infraestructura que posibilita el creciente desarrollo que experimenta Formosa”. Y nombró algunas de las obras que se encuentran en ejecución, como 40 kilómetros de la autopista desde General Mansilla hasta el ingreso a Tatané, el viaducto sobre la avenida Néstor Kirchner y 7 kilómetros de duplicación de calzada y autopista desde la rotonda de la Virgen del Carmen hasta la intersección con la ruta 81 en inmediaciones del barrio Nam-qom. 
A estas se suman las que se llevan adelante con financiamiento propio en rutas provinciales y caminos vecinales de la geografía local, como son la ruta provincial 32 donde se avanza con 65 kilómetros de estabilizado granular entre Las Lomitas y Fortín Soledad, que incluye movimiento de suelo y construcción de alcantarillas. 
En el Extremo Oeste se realiza el estabilizado granular entre Teniente Fraga y El Chorro, con una extensión de 71 kilómetros, también con movimiento de suelo y construcción de alcantarillas. 
Además, pavimentos urbanos en Pirané, Comandante Fontana, Pozo del Tigre, Estanislao del Campo, Fortín Lugones, Formosa capital y Clorinda.