Formosa expuso el potencial de su puerto en la 2.ª edición de la Cumbre Federal de Logística
:format(webp):quality(60)/https://diarioformosa.eleco.com.ar/media/2026/10/03_17.webp)
El encuentro, impulsado a partir de un pedido de los gobernadores del Norte Grande, puso en agenda la paralización de la obra pública nacional. La delegación formoseña expuso el potencial de la infraestructura provincial y la reactivación del puerto como plataforma para impulsar las exportaciones.
Formosa participó de la segunda edición de la Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) en el Centro de Convenciones de Buenos Aires (CEC), un espacio de intercambio entre representantes de las provincias, gobernadores y empresarios para debatir sobre infraestructura, transporte de cargas, exportaciones y competitividad de las economías regionales.
La iniciativa, que tuvo su origen en un pedido de los gobernadores del Norte Grande, volvió a poner en el centro de la discusión la necesidad de fortalecer la infraestructura estratégica del país.
Durante el encuentro, mandatarios de distintas pertenencias políticas coincidieron en señalar las dificultades que genera la paralización de la obra pública nacional y plantearon la importancia de que el Estado nacional sostenga su participación en el desarrollo de rutas, corredores logísticos y otras obras fundamentales para la producción.
El planteo también fue compartido por la delegación formoseña, que estuvo integrada por el ingeniero Javier Caffa, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad; Fernando De Vido, presidente de REFSA y responsable de la administración del puerto de Formosa; Horacio Cosenza, subsecretario de Desarrollo Económico; y Maximiliano Melgarejo, director de Asuntos Estratégicos y Económicos (DAEE). Estos dos últimos organismos dependen del Ministerio de Economía, Hacienda y Finanzas de la provincia.
En ese ámbito, Formosa presentó los avances de su infraestructura productiva y logística, con especial énfasis en las posibilidades que ofrece el puerto provincial para ampliar la salida de la producción hacia los mercados internacionales.
Uno de los puntos destacados fue la reactivación de la actividad portuaria vinculada con la instalación de la planta biosiderúrgica, un proyecto industrial que prevé exportar 144.000 toneladas anuales de arrabio verde a través del río Paraguay y generar alrededor de 3.500 puestos de trabajo directos e indirectos.
Si bien se trata de una inversión privada, su desarrollo requiere la articulación con el Gobierno provincial para disponer de las condiciones de infraestructura necesarias, tanto en materia portuaria como vial, además de impulsar un polo industrial carbonífero que acompañe la actividad productiva.
De esta manera, la experiencia formoseña puso de relieve la relación entre inversión, infraestructura y logística, factores determinantes para ampliar la capacidad exportadora, reducir costos de transporte y generar nuevas oportunidades de empleo.
La participación formoseña permitió exponer una agenda que vincula obras de infraestructura, desarrollo industrial, transporte fluvial y expansión de las exportaciones. En un escenario nacional marcado por las discusiones sobre el financiamiento y la continuidad de la obra pública, la provincia presentó las acciones que impulsa con recursos propios para generar condiciones que acompañen las inversiones productivas y fortalezcan su capacidad logística.