Multas de tránsito: Herrera pide adecuar la forma de pago para dar transparencia a lo que se recauda

El proyecto establece una distribución del total de los fondos recaudados: 50% para la Municipalidad, 20% para la Policía y 30% para un programa de educación y prevención vial, que brindará informes mensuales obligatorios al Concejo Deliberante sobre dichos fondos.
El único proyecto presentado en el Concejo Deliberante para actualizar la norma sobre infracciones de tránsito en Formosa fue presentado por el concejal Diego Herrera, quien pide adecuar la forma de pago para dar transparencia al dinero que recaudan la Policía y la Municipalidad.
El edil que va por su reelección en las elecciones provinciales del 29 de junio dijo que “no se sabe a dónde va a parar la plata que se abona por multas y ese es un problema; actualmente se paga la multa en la Policía con efectivo y te entregan un recibo hecho a mano. Con la tecnología que existe, eso es un absurdo”.
“Este proyecto –agregó- lo presenté meses atrás, pero no está siendo tratado en el Concejo Deliberante. Vamos a seguir insistiendo para cambiar la ordenanza que tiene ya 39 años de antigüedad y es la que permite a la Policía y a la Municipalidad este tipo de manejos. Hay situaciones oscuras que se deben transparentar: conocer adónde va a parar la plata que se recauda cada semana; así como saber por qué es la Policía la encargada de recibir el dinero y no la Municipalidad”.
Con la iniciativa de su autoría, se busca eliminar el cobro manual y en efectivo de las multas por la Policía de la provincia y para ello propone que los pagos se realicen en cajas habilitadas por la Municipalidad, transferencias bancarias o medios electrónicos, como ya ocurre en las demás ciudades y provincias.
El proyecto también prevé la digitalización de las actas de infracción, para que el infractor pueda hacer el seguimiento de su caso, la incorporación de medidas de seguridad, como talonarios numerados, para evitar fraudes, y la obligación de informar detalladamente sobre las actas anuladas y su justificación. Todo ello, para fortalecer el control institucional.
Herrera indicó que “el sistema actual de multas de tránsito en Formosa capital es anticuado e insostenible; no se cuenta con los controles adecuados, lo que abre la puerta a irregularidades”, motivo por el cual pidió “garantizar el derecho de los ciudadanos de solicitar información sobre lo que se recauda y su destino, habilitando la vía judicial cuando no hay respuesta de las autoridades”.
El proyecto establece una nueva distribución del total de los fondos recaudados: 50% para la Municipalidad, 20% para la Policía y 30% para un programa de educación y prevención vial, que brindará informes mensuales obligatorios al Concejo Deliberante sobre la utilización de dichos fondos: “Esto se debe a que actualmente con el 50% de lo recaudado se queda la policía y con el otro 50% el municipio. Situación que plantea el interrogante de que existe “una caja” de recaudación que no tiene un fin de prevención vial, sino que más bien persigue la recaudación y se realizan multas a mansalva en determinadas fechas del año”.
Herrera fue tajante en la necesidad de “dar transparencia a los ingresos del Municipio cuando se trata de las multas de tránsito, no sólo en los pagos sino también en la información; la ciudadanía tiene derecho a saber cuánto se recauda y en qué se gasta”.