Prevención ante El Niño: Formosa avanza con  obras propias y reclama intervención nacional

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Javier Caffa, detalló los trabajos preventivos que se ejecutan con recursos. “Formosa no espera a que llegue el agua para actuar. Tenemos la experiencia de 1983, de 1998 y de 2016, y sabemos que la diferencia la hacen las obras que se hacen con anticipación”, señaló.

Ante la posibilidad de lluvias intensas y crecidas asociadas al fenómeno El Niño, Formosa avanza con obras de prevención en la capital y el interior provincial. Los trabajos incluyen el refuerzo de defensas, la ampliación de la capacidad de bombeo, la limpieza de cauces y el acondicionamiento de rutas, puentes y alcantarillas.
En ese contexto, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ingeniero Javier Caffa, cuestionó la falta de intervenciones del Gobierno nacional y señaló que, durante la segunda reunión de articulación interinstitucional para la prevención de emergencias, participaron representantes de Prefectura, Ejército, Gendarmería y Parques Nacionales, pero no autoridades del Distrito 22 de Vialidad Nacional: “Formosa no espera a que llegue el agua para actuar. Tenemos la experiencia de 1983, de 1998 y de 2016, y sabemos que la diferencia la hacen las obras que se hacen con anticipación”.
El funcionario recordó que la ciudad de Formosa cuenta con 25 kilómetros de defensas contra inundaciones y Clorinda con otros 22. “Es infraestructura que se construyó y se sostiene por decisión política del gobernador Gildo Insfrán”, sostuvo.

Obras en capital y el interior

Entre las intervenciones de este año, Caffa destacó que en la capital se duplicó la capacidad de bombeo mediante la incorporación de nuevas bombas eléctricas y que se encuentra en etapa final un sistema de monitoreo remoto con sensores y cámaras.
En el interior, la DPV realiza tareas de limpieza de cauces y acondicionamiento de puentes y alcantarillas sobre las rutas provinciales N.º 23, 24, 26 y 28 para favorecer el escurrimiento del agua de oeste a este.
Además, en colonia San Juan se reemplazó una alcantarilla metálica colapsada por una estructura de hormigón, mientras que sobre la ruta provincial N.º 8 avanzan los trabajos de 8,5 kilómetros de terraplén, alcantarillas y base estabilizada entre La Primavera y Siete Palmas.
Este último tramo debía pavimentarse mediante un convenio con Vialidad Nacional, “pero el financiamiento se interrumpió con la llegada del Gobierno de Javier Milei y por decisión política del gobernador la obra sigue”.
En el oeste provincial, desde noviembre de 2025 se trabaja en el refuerzo y la prolongación de terraplenes entre Río Muerto y Guadalcázar, el mantenimiento de defensas en Ramón Lista y Pescado Negro, la elevación de la ruta provincial N.º 28 en el acceso a La Diosa y la protección de accesos a Alto Alegre, La Banderita y Bajo Hondo.

Reclamo por la infraestructura nacional

Caffa advirtió que la provincia no tiene competencia para intervenir en rutas, puentes y alcantarillas nacionales. En ese sentido, indicó que el Ministerio de la Producción y Ambiente solicitó a Vialidad Nacional que evalúe las cabeceras de tres puentes sobre el río Bermejo: el General Lavalle, en Subteniente Perín; el Libertad, en El Colorado; y el Libertador General San Martín, en Mansilla.
El pedido también contempla el acondicionamiento de los sistemas de drenaje de las rutas nacionales N.º 11 y 95.
“Hasta ahora no hemos visto respuestas ni intervenciones en el terreno”, manifestó y alertó sobre las consecuencias que podría ocasionar el deterioro de los accesos a los puentes sobre el Bermejo: “Si el Bermejo socava el acceso a uno de esos puentes, gran parte de Formosa puede quedar incomunicada”.