SOCIEDAD
Con la llegada del primer cargamento de hierro, la biosiderurgia entra en su fase final
:format(webp):quality(40)/https://diarioformosa.eleco.com.ar/media/2026/06/1_33.webp)
El puerto de la ciudad de Formosa fue testigo esta semana de un acontecimiento que marca un antes y un después en el desarrollo industrial de la región: el arribo de las primeras 6.000 toneladas de mineral de hierro. Este cargamento no es solo materia prima; es el combustible inicial para las pruebas piloto de Fermosa Biosiderúrgica, un proyecto que entra en su etapa de culminación con la promesa de producir acero sustentable para el mundo.
Recibí las noticias en tu email
El ingeniero Paulo Labbate, gerente del proyecto liderado por la firma brasileña Modulax Siderurgia, explicó que estas toneladas iniciales permitirán ajustar la logística y los tiempos de descarga antes del inicio formal de operaciones. La planta, que demandó una inversión de 42 millones de dólares, tiene como objetivo procesar entre 18.000 y 20.000 toneladas de mineral mensuales para obtener unas 12.000 toneladas de arrabio verde.
La tecnología de Modulax permite producir arrabio con una baja huella de carbono, utilizando carbón vegetal derivado del vinal. Esta especie leñosa, históricamente considerada una plaga para el campo formoseño, se convierte ahora en un insumo de altísima calidad para alimentar los altos hornos.
"Transformamos una problemática en un producto con valor comercial internacional", destacó Labbate, señalando que el arrabio se exportará en lingotes de 7 a 8 kilogramos a mercados exigentes como Estados Unidos, Japón e India.
Más allá de la innovación técnica, el impacto en la economía real es contundente. Se estima que la planta generará entre 230 y 250 empleos directos, pero la verdadera magnitud reside en los más de 3.000 puestos indirectos vinculados a la logística y la producción de carbón vegetal en el interior provincial. Actualmente, 120 operarios locales ya trabajan en el montaje de la obra y están siendo capacitados para la futura operación y mantenimiento de la planta.
Labbate resaltó tres factores determinantes:
- Ubicación estratégica: El acceso al río Paraguay permite una conectividad fluida para recibir materia prima y exportar a través de la Hidrovía hacia el Atlántico.
- Conectividad terrestre: La Ruta Nacional 81 ofrece una salida directa hacia el Océano Pacífico, facilitando el comercio con clientes asiáticos.
- Respaldo político: El fuerte apoyo del Gobierno provincial fue clave para brindar la seguridad jurídica y logística necesaria para una inversión de esta escala.