Formosa asume un rol clave en el Consejo Vial Federal

El Consejo Vial Federal renovó sus autoridades para el período 2026, otorgando a la provincia de Formosa un lugar estratégico en la conducción del organismo. Durante la primera asamblea del año, Javier Caffa, administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), fue elegido para ocupar la vicepresidencia segunda, en una mesa directiva que será presidida por Mendoza y secundada por Tierra del Fuego en la vicepresidencia primera.

Sin embargo, más allá de los nombramientos, el cónclave estuvo dominado por una profunda preocupación federal: el estado crítico y de abandono que presenta la red vial nacional. Según denunció Caffa, la infraestructura vial atraviesa un proceso de deterioro acelerado debido a la "total desatención" del Gobierno nacional, que ha omitido incluso las tareas de mantenimiento mínimo desde el inicio de la gestión de Javier Milei en diciembre de 2023.

El impacto de este recorte de fondos no es solo estadístico, sino que se traduce en proyectos de gran envergadura que hoy están cubiertos de maleza y olvido. En el caso específico de Formosa, el administrador de la DPV detalló que se encuentran totalmente frenadas obras vitales como los 40 kilómetros de la Autovía de la Ruta Nacional N° 11 en el tramo hacia el límite con Chaco; la duplicación de calzada en la zona del Namqom y la construcción de nuevos puentes sobre el riacho Formosa; y los proyectos estratégicos en las Rutas Provinciales N° 6, 8, 9 y 23, que contaban con financiamiento nacional ahora suspendido.

Ante la falta de respuestas de la Casa Rosada, los miembros del Consejo Vial Federal comenzaron a delinear una agenda de emergencia. La estrategia apunta ahora a la búsqueda de financiamiento externo para evitar el colapso de las rutas. Se están analizando gestiones directas con organismos internacionales de crédito como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).